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Jgo de Herrajes de Cambio No.10 AREMA, 115-LB. Sapo RBM 16′-6″ Non EDM

$0.00

Características Principales:

  • Velocidad del Tren: El Juego de Herrajes de Cambio No.10 AREMA, diseñado para vías de 115 Lb. con Sapo RBM de 16′-6″ Non EDM, permite una velocidad máxima del tren de 10 MPH (16.1 km/h).
  • Componentes Incluidos:
    • 2 Rieles Agujas de Cambio Samson: Uno Recto y Otro Curvo.
    • 1 Árbol de Cambio 56B.
    • 2 Bloques Talón Flotante.
    • 2 Rieles de Apoyo Maquinados Samson: Uno Recto y Otro Curvo.
    • Rieles de Cierre y Rieles de Tránsito.
    • 1 Sapo No 10 Fundición de Acero de Manganeso RBM de 16´-6”.
    • 2 Guarda Rieles de 13´-0”.
    • Juego completo de Placas de Asiento del Riel y Durmientes de Madera.
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Description

Los Juegos de Cambio desempeñan un papel crucial al facilitar la intersección entre vías ferroviarias. Dada la naturaleza curva del diseño y geometría de los juegos de cambio, estos componentes están sometidos a considerables esfuerzos y cargas transversales, lo que resulta en un desgaste acelerado, menor vida útil y mayores riesgos operativos, como posibles descarrilamientos. Como consecuencia, los juegos de cambio requieren inspecciones frecuentes y detalladas, así como un mantenimiento riguroso.

Características Principales:

  • Velocidad del Tren: El Juego de Herrajes de Cambio No.10 AREMA, diseñado para vías de 115 Lb. con Sapo RBM de 16′-6″ Non EDM, permite una velocidad máxima del tren de 10 MPH (16.1 km/h).
  • Componentes Incluidos:
    • 2 Rieles Agujas de Cambio Samson: Uno Recto y Otro Curvo.
    • 1 Árbol de Cambio 56B.
    • 2 Bloques Talón Flotante.
    • 2 Rieles de Apoyo Maquinados Samson: Uno Recto y Otro Curvo.
    • Rieles de Cierre y Rieles de Tránsito.
    • 1 Sapo No 10 Fundición de Acero de Manganeso RBM de 16´-6”.
    • 2 Guarda Rieles de 13´-0”.
    • Juego completo de Placas de Asiento del Riel y Durmientes de Madera.

Recomendaciones y Consideraciones:

  • La geometría curva de los juegos de cambio aumenta la probabilidad de desgaste, lo que requiere inspecciones más frecuentes.
  • El mantenimiento regular es esencial para prolongar la vida útil de los componentes y garantizar la seguridad operativa.
  • Se debe realizar una inspección detallada para evaluar el estado de cada componente y determinar la necesidad de reemplazo o ajuste.

Este Juego de Herrajes de Cambio No.10 AREMA, diseñado para vías de 115 Lb. con Sapo RBM de 16′-6″ Non EDM, proporciona una solución completa para la intersección de vías ferroviarias, priorizando la seguridad y la durabilidad.